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GTS が UL 2849 認証を処理させてください.

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特徴
仕様
基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Shenzhen Global United Technology Servicer Co.,LTD
証明: UL
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製品の説明

電動自転車の米国市場への参入は、厳格な市場アクセス要件の対象となり、UL 2849安全基準への必須準拠が中核的な前提条件となっています。

 

UL 2849は、製品全体の安全性、バッテリー管理システム(BMS)の性能、ソフトウェア評価、機能安全評価に関する要件をカバーしています。また、コントローラー、モーター、充電器などの主要コンポーネントに特化した安全基準も設定しています。
 

UL 2849の適用範囲

この規格は、電動自転車、電動バイク、電動スクーターなどの高速電動車両、およびペダルアシスト電動自転車や電動一輪車に適用されます。

 

主要コンポーネント規格のマッピング

コンポーネント

適用UL規格

完成車/システム​ UL 2849​
リチウムイオンバッテリーパック​ UL 2271​
バッテリーセル​ UL 2580​
コネクタ​ UL 2238 / UL 1977​
モーター​ UL 1004-1​またはシステムの一部として評価
コントローラー​ UL 2849

 


UL 2849試験項目と要件

電気試験

  • 入力試験:​電動自転車の電気システムの入力パラメータ(電圧、電流など)を検証し、指定された範囲内に収まっていることを確認し、通常の動作と安全性を保証します。
  • 絶縁抵抗試験:​異なるコンポーネント間およびコンポーネントとアース間の絶縁抵抗を測定します。漏電や短絡を防ぐために、抵抗値は指定された最小値を上回る必要があります。
  • 耐電圧試験:​電気システムに通常の動作電圧よりも高い試験電圧を印加し、絶縁性能と耐性を検証します。これにより、通常の用途や潜在的な過電圧条件下での絶縁破壊が発生しないことを保証します。
  • 過充電試験:​バッテリーを定格電圧の特定の割合(通常110%)以上に充電し、バッテリーとシステムの状態を観察します。火災、爆発、煙、電解液の漏れなどの危険が発生せず、基本的な性能基準が維持されることが要件です。
  • コンポーネント故障試験:​コンポーネントの故障(短絡、開放回路など)をシミュレートし、システム全体の安全性と信頼性を確認します。システムには、コンポーネント故障が発生した場合の安全事故を防ぐための保護措置が組み込まれている必要があります。
  • 短絡試験:​バッテリーまたは電気配線の正極と負極端子を直接短絡させ、短絡電流と保護性能をテストします。電流は指定された制限値を超えてはならず、保護デバイスは回路を遮断するために速やかに作動し、過熱や火災を防ぐ必要があります。
  • 充電不均衡試験:​バッテリーパック内の個々のセル間の充電不均衡をシミュレートし、バッテリー管理システム(BMS)のバランス機能とシステム全体の安定性を評価します。BMSは、不均衡による損傷や安全事故を防ぐために、セルの充電状態を効果的に管理する必要があります。

機械的試験

  • 振動試験:​実際の振動をシミュレートするために、電動自転車またはその電気コンポーネントを指定された周波数と振幅にさらします。試験後、電気システムは正常に機能し、コンポーネントの緩みや損傷がなく、絶縁特性は準拠したままでなければなりません。
  • 衝撃試験:​衝突や衝撃をシミュレートするために、電動自転車やバッテリーパックなどのコンポーネントに衝撃力を加えます。コンポーネントは、安全性に影響を与えるような破裂、変形、損傷なしに、指定された衝撃エネルギーに耐える必要があります。
  • 圧縮試験:​バッテリーパックなどのコンポーネントに圧縮力を加えます。試験後、パックは火災、爆発、漏れを示さず、その内部構造と電気性能は無傷でなければなりません。
  • 落下試験:​指定された高さから定義された表面に電動自転車またはコンポーネントを落下させ、耐衝撃性を確認します。ケーシングの破裂、バッテリーの脱落、ワイヤーの断線など、安全な使用に影響を与える損傷を受けてはなりません。
  • モーターローターロックドローターおよび過負荷試験:​ロックドローターまたは過負荷条件下でモーターと制御システムをテストします。システムは、過熱や焼損を防ぐためにタイムリーな保護を提供する必要があり、他の安全上の危険を引き起こしてはなりません。

環境試験

  • 温度試験:​常温上昇試験と熱サイクル試験が含まれます。温度上昇試験は、動作中または充電中の主要コンポーネントの温度を監視し、制限値以下に保たれていることを確認します。熱サイクル試験は、コンポーネントを様々な温度にさらして性能と信頼性を検証します。コンポーネントは安定し、損傷がなく、絶縁およびシーリング特性を維持する必要があります。
  • 湿熱試験:​湿度の高い環境をシミュレートするために、電動自転車またはコンポーネントを高湿度環境に置きます。システムは正常に機能し、絶縁抵抗は指定された値以上を維持し、漏れや短絡は許可されません。
  • 耐水性試験:​必要な侵入保護等級に基づいて、水噴霧または浸漬試験(例:IPX4)を実施します。電気システムは、指定された条件下で、水の侵入や短絡なしに正常に機能する必要があります。
  • ラベル耐久性試験:​安全および警告ラベルをこすり、引っかき、浸漬試験にさらして、通常の用途および環境暴露下で読みやすく、そのままの状態を保ち、ユーザーに正確な安全情報を提供することを保証します。

機能安全および関連試験

  • コントローラー機能安全評価:​速度制御、ブレーキカットオフ、始動アシストなどのコントローラー機能を評価します。コントローラーは、通常の条件下および故障条件下で正確かつ信頼性の高い動作を行い、ライダーの安全を確保する必要があります。
  • バッテリー管理システム(BMS)機能試験:​充電/放電管理、過充電/過放電保護、温度監視/保護、セルバランスなどのBMS機能を検証します。BMSは、安全性と寿命を向上させるために、バッテリーの状態を効果的に管理する必要があります。
  • ソフトウェア評価:​電気システムに組み込まれたソフトウェアの脆弱性、エラー、または欠陥のあるロジックを評価します。この評価により、ソフトウェアの安定性、信頼性、およびハードウェアとの互換性が確保され、ソフトウェアの異常によるシステム障害や安全事故を防ぎます。

UL 2849試験レポート申請プロセス

  1. 申請:​申請者は、研究所にリクエストを提出します。
  2. 書類提出:​申請者は、申請フォームに記入し、仕様書、ユーザーマニュアル、技術文書を研究所に提出します。
  3. 見積もり:​研究所は、適用される試験規格と項目を決定し、見積もりを発行します。
  4. 確認とサンプル配送:​申請者は見積もりを受け入れ、製品サンプルと関連技術ファイルを試験施設に送付します。
  5. 支払い:​研究所は料金通知を発行し、申請者は要求された通りに支払いを行います。
  6. 試験:​研究所は製品試験をスケジュールし、実施します。
  7. 修正(該当する場合):​製品が不合格の場合、申請者には速やかに通知され、改善が許可されます。このサイクルは、製品が合格するまで繰り返されます。申請者は、行われた変更を反映するために元の技術文書を更新する必要があります。
  8. レポート発行:​すべての試験が正常に完了すると、研究所は公式のUL試験レポートを申請者に発行します。
     


    Global United Technology Services Co., Ltd.は、国際的に認められたCNAS(L5775)研究所資格、米国FCC NVLAP資格、国内CMA検査・試験資格を保有しており、国際的に相互承認される試験レポートを発行できるほか、英国ITS、ドイツTUV、ベルギーEurofなどの主要機関から認定を受けています。EMC、電気安全、ワイヤレスRF、化学試験のコア試験分野に焦点を当て、輸出コンプライアンスのための認証機関として、「試験・修正・技術トレーニング」のワンストップサービスを提供し、お客様の理想的なパートナーとなります!
     

    連絡先情報:
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